南方建筑

作者：张小星,田银生

单位：出版日期:2019-02-27；发布日期:2019-02-27；

关键词：车站关联地区,车站地区,广州东站关联地区,车站的角色与作用,空间发展格局与机制

基金：国家自然科学基金项目（51678241）：管理单元与历史城镇的有机更新；亚热带建筑科学国家重点实验室自主创新项目（2017KB08）：单元的解析与管理——珠三角乡村保护与发展的方法论研究。

研究是笔者继广州站地区后的第二个实证分析案例。在“车站关联地区”的研究视角下剖析了“广州东站关联地区”的空间格局、发展过程、动力机制及其与车站的相互关系并与广州站地区的共性与差异性进行了比较。研究结论显示“广州东站关联地区”的空间演化体现为一种由“政府力主导+ 市场力跟进”而形成的“突变式”发展格局、其中广州东站主要扮演了“辅助加速器”的角色等。此外，研究还分析了“广州东站关联地区”案例的理论与实践意义以及未来研究的方向。

来源：2019年第1期

《南方建筑》期刊编辑部

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