南方建筑

作者：张晨阳,史北祥

单位：出版日期:2025-04-30；发布日期:2025-05-06；

关键词：高铁站区,步行人流,城市网络,分形城市

基金：国家自然科学基金资助项目（52178034）：南京40年：基于多维尺度知识图谱的城市中心区叠代演替与空间极化研究。

人的流动与集散是高铁站区发展状态的重要表征，完善的步行网络意味着站区形成了连贯的空间体系、高效的功能开发和高频的站城交互。从人流和网络的研究视角出发，基于分形城市的理论和方法，归纳出高铁站区步行网络渗流和漫延两种分形生长机制，以及萌发期、连接期、融合期、成熟期四个发展阶段，进而构建“以流塑网”的研究框架。以南京南站站区为例，追踪其2006~2022年步行网络的分形发展过程，与其他5个对照站区进行量化测度比较研究，探讨步行活力的制约因素和影响机制。发现高铁站区步行网络的发展受到用地面积破碎、快速交通干扰、功能支撑不足等多重因素限制，其分形特征并不显著。

来源：2025年第4期

《南方建筑》期刊编辑部

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